一、定义
不需在吸入管路内充满水就能自动地把水抽上来的离心泵称为自吸泵。
二、原理
自吸的结构类型很多，其中，外混式自吸泵的工作原理是：水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。另一方面，被叶轮排到气水分离室中的水又经左右回水孔流回到叶轮外缘。左回水孔流回的水在在压力差和重力的作用下，射向叶轮槽道内，并被叶轮击碎，与吸入管路来的空气混合后，甩向蜗壳，向旋转方向流动。然后与右回水孔流来的水汇合，顺着蜗壳流动。由于液体在蜗壳内不断冲击叶栅，不断被叶轮击碎，就同空气强烈搅拌混合，生成气水混合物，并不断地流动致使气水不能分离。混合物在蜗壳出口被隔舌剥离，沿短管进入分离室。在分离室内空气被分离出来，由出口管排掉，而水仍经左右回水孔流向叶轮外缘，并与吸入管空气相混合。如此反复循环，逐渐将吸入管路中的空气排尽，使水进入泵内，完成自吸过程。
内混式的自吸油泵，工作原理与外混式自吸泵相同，其区别只是回水不流向叶轮外缘，而流向叶轮入口。内混式自吸泵在启动时，须打开叶轮前下方的回流阀，使泵内液体流回到叶轮入口。水在叶轮高速转动的作用下与吸入管来的空气相混合，形成气水混合物排至分离室。在这里空气排出而水又从回流阀返回到叶轮入口。如此反复进行，直至空气排尽，吸上水来。
三、使用方法
自吸泵的自吸高度，与叶轮前密封间隙、泵的转数、分离室液面高度等因素有关。叶轮前密封间隙越小，自吸高度越大，一般取为0.3~0.5毫米；在间隙增大时，除自吸高度下降外，泵的扬程、效率均降低。泵的自吸高度随叶轮的圆周速度u2的增大而增大，但到最大自吸高度时，转数增加而自吸高度就不再增加了，此时只是缩短自吸时间；当转数下降时，自吸高度则随着下降。在其它条件不变的情况下，自吸高度还随着储水高度的增加而增加（但也不能超过分离室的最佳储水高度）。为了在自吸泵中更好地使气水混合，叶轮的叶片须少些，使叶栅的节距增大；并宜采用半开式叶轮（或叶轮槽道较宽的叶轮），这样更方便于回水深入地射进叶轮叶栅中。
自吸泵大部分与内燃机配套，装在可移动的小车上，宜于野外作业。
四、自吸油泵的使用及维护
1 启动前的准备及检查事项
1.1 检查轴承体油腔中润滑油是否已达到规定要求，润滑油的油位应保持在机油尺的两刻线之间或油标中线位置,不得过多或不足.
1.2 检查泵体内的储液是否高于叶轮边缘.如若不足,可以从泵体上的加液口直接向泵体内注入储液,不应在储液不足的情况下启动运转,否则泵体不能正常工作,且易损坏机械密封.
1.3 检查泵转动部件是否有卡住磕碰现象.
1.4 检查泵体底脚及各连接处有无松动现象.
1.5 检查泵轴与原动机主轴的同轴度与平衡度.
1.6 检查进口管路是否漏气
1.7 打开吸入管道的阀门(注意不要全开)
2 启动及操作
2.1 启动油泵,注意泵轴的转向是否正确
2.2 注意转动时有无异常噪音和振动
2.3 注意真空表读数,启动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而时针稳定后,说明泵内已经上液,油泵竟如正常工作状体.
2.4 在泵进入正常输油作业前,应特别注意泵内油温升高情况,如果这个过程长,泵内油温过高,则应停泵检查原因.
2.5 如果泵内温度过高而引起自吸困难.可暂时停机,利用出口管路中的液体倒流或直接向泵内补充液体,使泵内液体降温,即可启动.
2.6 泵在工作过程中因故停泵,需在启动时,把出口控制阀稍开.这样既有利于自吸过程中其他从吐出口排出,又能保证泵在较轻的负荷下启动.
2.7 泵每工作15-20小时或每次使用前应检查并及时补充一次10号机械油.
3 停车
3.1 关闭吐出管路上的闸阀
3.2 使泵停止转动
4 易损件的维护
4.1 滚动轴承:当油泵长期运动后,油泵磨损到一定程度必须更换
4.2 前后密封环:当密封环磨损到一定程度时,须进行更换
4.3 机械密封:在不漏油的情况下,一般不应拆开检查,若轴承体下端泄漏口处产生严重泄露时,则应对机械密封进行拆检.装拆机械密封时,必须轻取轻放,注意配合面的清洁,不好好动、静环表面的光洁度，严禁敲击碰撞。